Thủ đô Hà Nội đang nhanh chóng triển khai xây dựng mới cây cầu Trần Hưng Đạo và mở rộng cầu Vĩnh Tuy 2, những cây cầu huyết mạch với định hướng kết nối trọng điểm, phát triển kinh tế, giao thương giữa hai bờ sông Hồng. Ngay khi được hoàn thành hai dự án mới sẽ tạo nhiều thay đổi đối với bờ Bắc sông Hồng nói chung trong đó có khu đô thị xanh Ecopark.
Tiến độ triển khai cầu Vĩnh Tuy 2 và cầu Trần Hưng Đạo
Cầu Vĩnh Tuy 2 là dự án xây dựng cầu song song và tiếp giáp về phía Nam với cầu Vĩnh Tuy 1. Dự án được khởi công tháng 01/2020, dự kiến hoàn thiện trong 24 tháng. Cầu có chiều dài 3,7km với 5 làn đường bao gồm 04 làn dành cho xe cơ giới và 1 làn dành cho người đi bộ. Tổng dự án có mức đầu tư 2.540 tỷ đồng. Là một trong 06 dự án trọng điểm nên ngay trong những ngày giãn cách do dịch bệnh dự án vẫn được cấp phép xây dựng đặc biệt giúp đảm bảo tiến độ triển khai chung của toàn dự án.
Sau 9 tháng xây dựng hiện tại dự án đã hoàn thành 30% tiến độ dự án với các trụ đợ hai bên bờ sông cũng như một phần trụ đỡ lòng sông. Mặc dù vị trí thi công phức tạp với toàn bộ các máy móc thiết bị đều cần phải triển khai trên sà lan ở giữa sông tuy nhiên toàn bộ đơn vị thi công vẫn luôn tập trung để đảm bảo tiến độ dự án.
Hiện tại cầu Trần Hưng Đạo đang trong giai đoạn thiết kế và lấy ý tưởng. Cầu dự kiến triển khải ngay trong năm 2022
Cầu Trần Hưng Đạo là dự án kết nối 3 quận là Hoàn Kiến, Hai Bà Trưng và quận Long Biên. Dự án có tổng chiều dài 5,5 km với tổng mức đầu tư 9.000 tỷ đồng. Đây là dự án BOT đầu tiên của Hà Nội trong đó vốn nhà nước là 50% và vốn nhà đầu tư BOT là 50%. Cầu Trần Hưng đạo được thiết kế bao gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn dành cho người đi bộ. Dự kiến cầu sẽ được hoàn thành trong năm 2025. Hiện tại dự án đang được lấy ý kiến thiết kế và dự kiến khởi công trong năm 2022.
Lợi ích từ những cây cầu mới
Tại thời điểm hiện tại việc kết nối giao thông giữa 2 bờ sông Hồng đang gặp nhiều khó khăn do tắc đường hay tại nạn. Trước đây tại cầu Vĩnh Tuy mỗi chiều đi và về chỉ có 3 làn vậy nên chỉ một vụ va chạm nhẹ cũng có thể gây ảnh hưởng tới lưu thông đặc biệt là do cầu được kết nối trực tiếp cùng tuyến cao tốc trên cao, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh nên việc ùn tắc trong thời gian ngắn cũng có thể gây ảnh hưởng tới nhiều phương tiện khác đặc biệt trong giờ cao điểm.
Ngay khi cầu Vĩnh Tuy 2 được khánh thành tổng số làn giao thông được nâng lên 12 làn chắc chắn sẽ cải thiện tình trạng tắc đường, ùn ứ giúp việc di chuyển giữa 2 bờ sông Hồng thêm nhanh, thuận tiện và an toàn.
Đối với khu đô thị Ecopark
Trong thời gian tới đây khu CBD hay Central Business District sẽ chính thức được chủ đầu tư Ecopark triển khai xây dựng đây là phân khu thiết kế cho khối văn phòng và doanh nghiệp. Hiện tại rất nhiều doanh nghiệp lớn cả trong và ngoài nước đã có dự án triển khai văn phòng đại diện tại phân khu CBD. Với số lượng văn phòng lớn hàng chục ngàn nhân viên sẽ di chuyển giữa các địa phương và làm việc tại Ecopark trong đó không thể không nhắc tới những cư dân Hà Nội. Những dự án mở rộng và xây mới cầu Vĩnh Tuy 2 hay cầu Trần Hưng Đạo là vô cùng cần thiết giúp Ecopark đón đầu và chuẩn bị một khu CBD sầm uất cho riêng mình.
